电动汽车产业的出现带动了电动汽车电池的发展，两者相辅相成。电动汽车要电池，而电池只有在电动汽车中才能实现其价值。那么电动汽车电池技术哪个强?很多电动汽车车主都会关注电池问题，今天动力锂电池外壳技术人员与您一起分析:

1.动力锂离子电池

锂离子电池使用的是轻金属锂，虽然不含汞、铅等有害重金属，但绿色环保、对环境污染小。但实际上作为正极材料和电解液含镍、锰等金属,美国有锂离子电池被列为一种包含易燃、浸出毒性、腐蚀性、反应性有毒有害的电池,是最有毒物质中包含各种类型的电池,由于回收过程更为复杂,导致成本较高,所以目前的回收利用率不高,废旧电池对环境的影响。

2.氢燃料动力电池

氢燃料动力电池是一种高效、清洁的能源，不仅排放很少的水，而且非常清洁，所以没有水污染问题。同时，与发动机不同的是，燃料动力电池不要将热能转化为机械能，而是直接将化学能转化为电能和热能，使得能量转换效率高，噪音低。氢燃料动力电池发电不要大型和复杂的配置，电池栈可以模块化组装。

3.镍氢可充电电池

由于镍镉电池中的镉是有毒的，使废电池处理复杂，污染环境，它将逐渐被由储氢合金制成的镍氢可充电电池(ni-mh)所取代。在电池功率方面，相同尺寸的镍氢充电电池的电池功率大约是镍镉电池的1.5~2倍，没有镉污染。目前，镍氢可充电电池已广泛应用于移动通信、笔记本电脑等小型便携式电子设备。镍氢电池由氢离子和镍离子组成。电池容量比镍镉电池大30%以上，比镍镉电池轻，使用寿命长，对环境无污染。

4.超级电容器

超电容器的低能量密度是其应用的瓶颈之一，只有锂离子电池的1/20，约为10wh/kg。因此，它不能作为电动汽车的重要动力源，而重要作为辅助动力源，重要用于快速启动装置和制动能量回收装置。的电荷转移发生在超级电容的充放电过程发生在电极活性物质的表面,所以温度的容量衰减很少,而锂离子电池通常在低温下容量衰减70%。

从以上分析，我们可以看到电动汽车电池技术的优势。虽然锂离子电池的回收和再利用率不高，但不可否认的是，锂离子电池是电动汽车中应用最广泛、最成熟的技术。此外，研究人员一直致力于锂离子电池的回收利用。